說(shuō)到低溫電池，是指工作溫度在-40℃以下的鋰離子電池，主要應(yīng)用于航天、車載設(shè)備、科考搶險(xiǎn)、電力通信、公共安全、醫(yī)療電子、鐵路、船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域。一般要求滿足鋰離子電池國(guó)標(biāo)GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》或中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GJB4477-2002《鋰離子蓄電池組通用規(guī)范》要求。

低溫電池的分類及應(yīng)用領(lǐng)域

一、低溫動(dòng)力電池按放電性能分為：儲(chǔ)能型低溫鋰電池、倍率型低溫鋰電池.

低溫儲(chǔ)能型鋰電池被廣泛用于特種平板電腦、傘兵裝置、導(dǎo)航儀、無(wú)人機(jī)后備啟動(dòng)電源、特種飛行儀器電源、衛(wèi)星信號(hào)接收裝置、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、大氣數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、室外視頻識(shí)別設(shè)備、石油勘探檢測(cè)設(shè)備、鐵路沿線監(jiān)測(cè)設(shè)備、電網(wǎng)室外監(jiān)測(cè)設(shè)備、保暖鞋、 車載后備電源.

低溫倍率型鋰電池被用于紅外線激光裝備、強(qiáng)光型武警裝備、聲學(xué)武警裝備。
二、低溫鋰電池按應(yīng)用領(lǐng)域分為：低溫鋰電池，工業(yè)低溫鋰電池。
低溫鋰電池按使用環(huán)境劃分如下：
A、 -20℃民用低溫鋰電池：-20℃電池0.2C放電占額定容量的90%以上；-30℃電池0.2C放電占額定容量的85%以上
B、 -40℃特種低溫鋰電池-40℃電池0.2C放電占額定容量的80%以上；
C、 -50℃極端環(huán)境低溫鋰電池-50℃時(shí)電池0.2C放電占額定容量的50%以上；

三、按其使用環(huán)境分為三個(gè)系列：民用低溫電池、特種低溫電池、極端環(huán)境低溫電池，

適應(yīng)領(lǐng)域主要：航空航天、彈載車載設(shè)備、極地科考、寒帶搶險(xiǎn)、電力通信、公共安全、醫(yī)療電子、鐵路、船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域。

關(guān)于低溫電池的價(jià)值

低溫電池是針對(duì)化學(xué)電源的性能所固有的低溫缺陷而專門研發(fā)的一種特種電池。低溫電池選用VGCF和比表面積在(2000±500) ㎡/g的活性炭為添加劑及其相匹配的正負(fù)極材料，注入添加特殊添加劑的特種電解液，保證了低溫電池的低溫放電功能，同時(shí)高溫70℃擱置24h體積變化率≦0.5%，具有常規(guī)鋰電池的安全和存儲(chǔ)功能。

低溫電池具有質(zhì)量輕、比能量高及壽命等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于各種電子設(shè)備。其中低溫電池聚合物鋰離子電池還具有包裝簡(jiǎn)單、電池的幾何外形易于改變、超輕超薄及高安全性等優(yōu)點(diǎn)成為眾多移動(dòng)電子產(chǎn)品的電源。

普通民用電池-20℃無(wú)法使用,低溫電池-50℃仍可正常使用。年自放電率≤1%; 貯存壽命10 年以上。目前在℃或以下溫度環(huán)境下一般采用低溫電池。除通信電源外的移動(dòng)電源、信號(hào)電源以及小型動(dòng)力設(shè)備驅(qū)動(dòng)電源等也同樣需要使用低溫電池這些電源在野外工作時(shí)也同樣有低溫性能的要求。

我國(guó)正在實(shí)施的宇宙飛行、登月計(jì)劃等太空探索工程也都需要使用高性能的儲(chǔ)能電源特別是低溫電池。由于特種通信產(chǎn)品對(duì)電池特性具有更嚴(yán)格的要求，特別是要求在較低的溫度下也要提供通信保障。所以開(kāi)發(fā)低溫電池對(duì)特種應(yīng)用行業(yè)事業(yè)的發(fā)展意義重大。對(duì)低溫電池的研究與開(kāi)發(fā)也是國(guó)內(nèi)外的一個(gè)熱點(diǎn)課題。電子產(chǎn)品外鋰離子電池已逐漸替代傳統(tǒng)的鎘鎳電池成為特種通信領(lǐng)域的主流電源也是新型通信電源發(fā)展的重點(diǎn)方向。

格瑞普低溫磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢(shì)

主打磷酸鐵鋰電池的格瑞普，其產(chǎn)品具備在-40-55℃的正常充放電能力。它在低溫下仍然可以實(shí)現(xiàn)快充。

格瑞普一如既往的致力于鎳氫，鋰電，磷酸鐵鋰電池科技的研究，對(duì)電池耐低溫性能的探索和攻關(guān)，尤其在低溫磷酸鐵鋰（經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)測(cè)試發(fā)展而來(lái)的新技術(shù)）、低溫異型電池領(lǐng)域取得突出的研發(fā)成果，優(yōu)良的原材料和技術(shù)保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能。隨著的技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，鋰電池在低溫環(huán)境下將有進(jìn)一步的突破。

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