汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的問(wèn)世，給車主們帶來(lái)了極大地方便。以前的汽車熄火，只能依靠人工推車，或者是找車借電搭火，而有了高倍率電池的電源就很方便，無(wú)需求助便可自行啟動(dòng)汽車。汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的電池可以分為鋰聚合物高倍率電芯和鉛酸蓄兩類電池，不過(guò)現(xiàn)在基本上都是使用更安全的高倍率鋰聚合物電池了，鋰聚合物電池是鋰離子電池升級(jí)換代產(chǎn)品。那么，什么是鋰聚合物高倍率電池呢？

這個(gè)問(wèn)題，可能對(duì)于一些不太熟悉電池的人，還不太清楚。因此格瑞普對(duì)這一情況，為大家介紹一下高倍率電芯的鋰聚合物電池類的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源特點(diǎn)。

一、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池的安全性較高，可以充分保護(hù)產(chǎn)品及使用者的安全；

二、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池容量可以比同樣大小的鋰離子電池要高；

三、而且電池可彎曲變形，韌度強(qiáng)，最大可彎曲為90°左右，因此它可以設(shè)計(jì)成多種形狀；

四、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池密度高，可以制成輕薄型電池，體積非常地小，十分容易攜帶。例如3.6V400mAh 容量的鋰聚合物類電池，其厚度可薄至0.5毫米。

高倍率電池在汽車應(yīng)急啟動(dòng)應(yīng)用的電芯：

傳統(tǒng)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源使用的是鉛酸蓄電池，后來(lái)是鎳氫電池電芯，到現(xiàn)在是使用鋰電芯，這是啟動(dòng)電源使用電芯發(fā)展的基本階段過(guò)程。那么現(xiàn)在市場(chǎng)上的應(yīng)急啟動(dòng)電源使用什么電芯呢？毫無(wú)疑問(wèn)基本上都是鋰電芯，但是鋰電芯有分聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯，同時(shí)還分圓柱鋼殼包裝的電芯和鋁朔膜包裝的電芯。

1、在支持倍率放電性能方面，磷酸鐵鋰電芯最高瞬時(shí)倍率150C、90C放電2秒、45C連續(xù)放電以及5C快速充電能力；聚合物鋰電芯支持最高瞬時(shí)倍率150C、45C連續(xù)放電、5C快速充電能力；由于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只需要3到5秒的大電流放電；

2、在能量密度（即電芯容量）方面，由于生產(chǎn)制造原料自身的化學(xué)特性不同，聚合物鋰電芯的能量密度比磷酸鐵鋰電池的要大

，即同等單位體積或重量下，聚合物電芯容量要比磷酸鐵鋰電芯容量要大，也就是說(shuō)，買同樣容量大小的應(yīng)急啟動(dòng)電源，在電芯之外的其他配件配料相同的情況下，使用聚合物電芯做應(yīng)急啟動(dòng)電源電芯的在體積和重量方面要更加輕便寫；

3、在安全性能方面根據(jù)相關(guān)科研資訊報(bào)道，在耐高溫方面磷酸鐵鋰電池要比聚合物鋰電池要好，在化學(xué)材料穩(wěn)定方面，磷酸鐵鋰電池則稍微遜色；

4、在使用壽命方面根據(jù)科研人員的測(cè)試說(shuō)明，在相同使用條件下，一般磷酸鐵鋰電池的使用壽命要比聚合物鋰電池要更長(zhǎng)些；

5、在成本價(jià)格方面，使用聚合物鋰電池做應(yīng)急啟動(dòng)電源電芯的話價(jià)格會(huì)更高；

看完這些介紹，想信大家對(duì)于高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池特點(diǎn)也有所了解。用一句話說(shuō)概括：這類電池的容量大、體積小，安全性高，是目前來(lái)說(shuō)一款相對(duì)安全的電子產(chǎn)品。在選購(gòu)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源時(shí)要注意一定要選擇大品牌廠家，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全性。