鋰電池出廠定價(jià)是以每1000mAh計(jì)算的。出廠價(jià)每1000mAh價(jià)格為3.6/4.0/6.0/9.5元，市面上的平均售價(jià)為8元左右，拋去商家利潤(rùn)，再拋去批發(fā)商利潤(rùn)，單顆電池普遍在3.7元左右，實(shí)際容量在900mAh左右。

鋰電池價(jià)格成本下將成趨勢(shì)，市場(chǎng)供應(yīng)量激增，新能源汽車(chē)行業(yè)的興起，擴(kuò)大了市場(chǎng)對(duì)鋰礦資源的需求，使得鋰電池價(jià)格飛漲。然而，近日，有報(bào)告指出，未來(lái)鋰電池供應(yīng)量可能超出新能源汽車(chē)對(duì)鋰的需求量，2021年鋰電池的價(jià)格或?qū)⑾碌?5%。

補(bǔ)貼大滑坡、下游車(chē)廠壓價(jià)、上游材料漲價(jià)，三座大山重壓之下，動(dòng)力鋰電池企業(yè)的日子愈加不好過(guò)。在2019年，鋰電池價(jià)格還將下降10%-15%。也就是說(shuō)，至2019年年底，我們將可以看到，磷酸鐵鋰電池的價(jià)格將降至1.40元/Wh以下、三元電池價(jià)格將降至1.30元/Wh附近。這離2020年鋰電池1.00元/Wh的價(jià)格目標(biāo)又近了一步。

鋰電池價(jià)格僅做參考用

鋰電池品牌和型號(hào)都有很多種，當(dāng)然價(jià)格也存在差異。由于種種優(yōu)勢(shì)使得鋰電池價(jià)格較高，鋰電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜更加花費(fèi)人力和資金，并且大多數(shù)鋰電池廠家都是支持鋰電池定制的。